Bantalan Dhukungan Pusat Driveshaft

Masalah bantalan dhukungan pusat bisa kedadeyan wiwit sampeyan nglebokake kendaraan kanggo narik menyang teluk.

Masalah driveshaft bisa ditemokake saka wayahe sampeyan sijine kendaraan ing gear kanggo narik menyang teluk. Minangka daya ditularaké saka transmisi menyang poros mburi, kendur saka komponen worn utawa rusak dijupuk munggah, asil ing crunch dadakan utawa pop.

Sawise kendaraan obah, sampeyan bisa krungu swara saka tengah kendaraan. Swara bakal ganti nalika kacepetan mundhak lan bisa uga ganti nalika daya ditrapake. Yen kendaraan dilebokake ing netral, swara tetep padha.

Poros penggerak mobil SUV kanthi bantalan dhukungan tengah

Masalah bisa dadi dhukungan bantalan tengah. Iki digunakake yen driveline duwe driveshaft rong potong. Insinyur pamisah driveshaft dadi rong bagean kanggo ngganti harmonik. Bantalan tengah yaiku bantalan bal sing dipasang ing bantalan karet sing dipasang ing pigura silang.

Bantal ngidini gerakan vertikal ing driveline lan mbantu ngisolasi kendaraan saka geter. Prewangan ing paling ndhukung tengah disegel kanggo urip. Sawetara duwe fitting zerk saka pabrik, lan sawetara unit panggantos uga duwe cara kanggo lubricate bantalan.

Gagal prematur bantalan tengah bisa dadi akibat saka sudut driveshaft sing akeh banget, tameng banyu ilang utawa rusak, uyah dalan lan kelembapan, utawa casing karet sing rusak. Uga, jarak tempuh sing dhuwur lan nyandhang bantalan bisa nyumbang kanggo nyandhang prematur. Masalah liyane bisa uga ana gandhengane karo transmisi bocor utawa kasus transfer. Sawetara aditif ing adi transmisi bisa rejuvenate asu laut ing transmisi, nanging ing karet prewangan prewangan tengah bisa nimbulaké kanggo swell lan degrade.

bantalan TPsupplier bisa nyedhiyani sampeyan karo kabeh solusi kanggobantalan dhukungan tengahlan minangka mitra setia lan panyengkuyung mitra strategis. Perusahaan aftermarket suku cadang mobil lan pasar swalayan olèh kerja sama karo TP.

Njaluk InquirySaiki!

spanduk01


Wektu kirim: Nov-15-2024