Bantalan Bola Kontak Sudut: Aktifake Rotasi Akurat ing Beban Dhuwur

Bantalan kontak sudut, jinis bantalan bal ing bantalan gulung, kasusun saka cincin njaba, cincin njero, bal baja, lan kandhang. Loro-lorone dering njero lan njaba nduweni fitur raceways sing ngidini pamindahan aksial relatif. Bantalan iki utamané cocog kanggo nangani beban komposit, tegese bisa nampung gaya radial lan aksial. Faktor tombol punika amba kontak, kang nuduhake amba antarane baris nyambungake titik kontak werni ing raceway ing bidang radial lan garis jejeg sumbu prewangan. Sudut kontak sing luwih gedhe nambah kemampuan bantalan kanggo nangani beban aksial. Ing bantalan kualitas dhuwur, sudut kontak 15 ° biasane digunakake kanggo nyedhiyakake kapasitas beban aksial sing cukup nalika njaga kecepatan rotasi sing dhuwur.

Bantalan kontak sudut baris tunggalbisa ndhukung beban radial, aksial, utawa komposit, nanging beban aksial kudu ditrapake mung ing siji arah. Nalika beban radial ditrapake, pasukan aksial tambahan diasilake, sing mbutuhake beban mundur sing cocog. Mulane, bantalan iki biasane digunakake ing pasangan.

Bantalan kontak sudut baris gandabisa nangani beban gabungan aksial radial lan bidirectional, kanthi beban radial minangka faktor dominan, lan uga bisa ndhukung beban radial. Kajaba iku, bisa mbatesi pamindahan aksial ing loro arah poros utawa omah.

Nginstal bantalan bal kontak sudut luwih rumit tinimbang bantalan bal alur jero lan biasane mbutuhake instalasi dipasangake karo preloading. Yen diinstal kanthi bener, akurasi lan umur layanan peralatan bisa saya tambah akeh. Yen ora, ora mung bakal gagal nyukupi syarat akurasi, nanging umur dawa bantalan uga bakal dikompromi.

Ana telung jinisbantalan bola kontak sudut: mundur-mundur, adhep-adhepan lan tandem.
1. Back-to-Back - pasuryan sudhut loro bantalan ngelawan, amba kontak saka bantalan nyebar ing sadawane arah sumbu rotasi, kang bisa nambah rigidity saka sudhut support radial lan sumbu, lan maksimum. kemampuan anti-deformasi;
2. Face-to-Face - pasuryan sempit saka loro bantalan ngelawan, amba kontak saka prewangan converges menyang arah sumbu rotasi, lan rigidity amba prewangan cilik. Amarga dering njero bantalan metu saka dering njaba, nalika dering njaba loro bantalan dipencet bebarengan, reresik asli saka dering njaba diilangi, lan preload bantalan bisa ditambah;
3. Tandem Arrangement - pasuryan sudhut loro bantalan ing siji arah, amba kontak saka bantalan ing arah lan podo karo, supaya loro bantalan bisa nuduhake beban kerja ing arah sing padha. Nanging, kanggo mesthekake stabilitas sumbu instalasi, loro pasang bantalan disusun ing seri kudu dipasang ngelawan saben liyane ing loro ends saka poros. Bantalan werni kontak sudut baris tunggal ing noto tandem kudu tansah disetel marang bantalan liyane sing disusun kanthi kuwalik kanggo panuntun poros ing arah ngelawan.

Sugeng rawuhkonsultasiproduk liyane prewangan related lan solusi technical. Wiwit taun 1999, kita wis nyedhiyakakesolusi bantalan dipercayakanggo produsen mobil lan Aftermarket. Layanan sing digawe khusus njamin kualitas lan kinerja.